La trasformazione di una bicicletta tradizionale in una ebike è un progetto che sta guadagnando sempre più popolarità tra gli appassionati di ciclismo.
Questo processo non solo offre il piacere di riutilizzare e personalizzare la propria vecchia mountain bike, ma apre anche le porte a un modo più sostenibile e accessibile di godersi il ciclismo.
In questo articolo, esploreremo passo dopo passo come trasformare una bicicletta in ebike, evidenziando i materiali necessari, le considerazioni tecniche e i consigli pratici per realizzare questo entusiasmante progetto.
L’esperienza che cambia gioco: provare una ebike
L’interesse verso le biciclette elettriche è cresciuto esponenzialmente dopo aver sperimentato direttamente i loro benefici. Le ebike offrono la possibilità di percorrere distanze maggiori con meno fatica rispetto alle bici tradizionali, rendendole ideali sia per l’esplorazione del territorio che per gli spostamenti quotidiani. La capacità di raggiungere luoghi altrimenti difficili da esplorare su due ruote senza l’assistenza del motore elettrico apre nuove possibilità per gli amanti dell’avventura all’aria aperta.
Nonostante i numerosi vantaggi offerti dalle biciclette elettriche, il loro costo rimane un fattore limitante per molti potenziali utenti. Con prezzi che raramente scendono sotto i 3.000 euro per modelli entry-level, l’acquisto di una nuova ebike può essere proibitivo. Questa barriera finanziaria ha spinto molti ciclisti a cercare alternative più economiche per godere dei benefici delle biciclette a pedalata assistita senza dover affrontare un investimento così significativo.
La soluzione fai-da-te: trasformare la propria mountain bike in ebike
La conversione della propria mountain bike in una versione elettrica rappresenta una soluzione pratica ed economica al problema del costo elevato delle ebike nuove. Utilizzando kit specifici disponibili sul mercato, è possibile dotare quasi qualsiasi bicicletta dell’assistenza al pedale tipica delle versioni completamente elettriche. Questa opzione non solo permette di risparmiare notevolmente rispetto all’acquisto di un nuovo mezzo ma promuove anche un approccio sostenibile riducendo lo spreco attraverso il riutilizzo dei telai esistenti.
Prima di avviarsi nel processo di conversione è fondamentale assicurarsi di avere tutti gli strumenti necessari a disposizione. Oltre al kit specifico per la conversione – che include motore, batteria ed elementi vari – sono richieste alcune competenze manualistiche e attrezzi da officina specifici come estrattori pedivella bici e chiavi per movimento centrale non inclusi nel kit base.
Il cuore della trasformazione è rappresentato dal kit motore scelto; nel nostro caso si tratta del Bafang da 750 watt con batteria Samsung da 840 watt 17,5 ampere 48 volt – uno dei migliori compromessi tra qualità e prezzo sul mercato. È importante ricordarsi che secondo la normativa italiana il motore deve essere limitato via software a 250 watt con velocità massima non superiore ai 25 km/h.
Il processo effettivo d’installazione richiede precisione ed attenzione ai dettagli:
- Montaggio della corona: primo step fondamentale dove si possono incontrare piccoli intoppi come viti difettose;
- Preparazione della bici: rimozione delle leve dei pedali, deragliatore anteriore (non più necessario) ed estrazione del movimento centrale;
- Inserimento del motore: fase cruciale dove si adatta il motore al telaio della bici;
- Installazione della batteria: fissaggio del supporto batteria al telaio con possibili adattamenti creativi;
- Parte Elettrica: montaggio sensore velocità fino alla connessione finale tra motorino-batteria-computerino bordo.
Ogni fase presenta sfide specifiche legate alla compatibilità tra le parti fornite nei kit d’installazione ed i diversificati design dei telai delle mountain bike presente sul mercato; tuttavia con ingegno ed adattabilità tali ostacoli possono essere superati.
